Izvoz u 2025.: Izazovi za koje se morate pripremiti

Nepredvidive trgovinske politike uzdrmat će opskrbne lance

 Nove carine i ograničenja mogu trenutno utjecati na trgovinske rute i profitabilnost. Sukobi u Ukrajini, na Bliskom istoku i u Sudanu neprestano stvaraju pritisak na uvjete poslovanja. Crveno more i Sueski kanal postali su kritične točke napetosti. Pomorski promet kroz kanal pao je za više od 50% u posljednjem kvartalu 2024. u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine, pri čemu su prijevoznici radije birali rutu oko Rta dobre nade. (Izvor: Coface). Taj ogroman pad pokazuje koliko su globalne trgovinske rute krhke. Tvrtke koje su se previše oslanjale na jednog dobavljača ili jednu transportnu rutu bile su najviše pogođene.

 Zato je sada ključno imati dobar pregled i čvrstu kontrolu nad komercijalnim, ekonomskim i političkim rizicima — osobito ako planirate širenje poslovanja.

 Vrijeme je da razmotrite alternativne opskrbne lance kako biste smanjili rizik.

“(Geo)political risk is now a lasting reality for global trade. Companies are forced to adapt to this multipolar environment, where the regionalisation of trade flows disrupts their supply chain and sometimes even their entire strategy. All the more so as additional factors, such as climate crises, will accentuate this trend.”  

Ruben NIZARD, Head of Sector and Political Risk Analysis, Coface

Financijsko stanje poslovnih partnera sve je teže procijeniti 

Poslovni partner koji se suočava s poteškoćama ili je rizičan može izazvati ozbiljne probleme. Financijska nestabilnost nije uvijek očita — neke tvrtke prikrivaju probleme zaduživanjem sve dok ne bude prekasno. Globalni broj stečajeva brzo raste, a u SAD-u je broj poslovnih bankrota porastao za 40,3 % u posljednjih 12 mjeseci [CFA Institut]. 

Ako ne provodite temeljite financijske provjere potencijalnih partnera ili ne pratite njihovo financijsko zdravlje, izlažete se riziku od sve češćih neplaćanja i kolapsa opskrbnih lanaca.

Kašnjenja u plaćanju i neplaćanja su u porastu 

Kada potražnja padne, kašnjenja u plaćanju ubrzo slijede — a tvrtke bez snažnih kontrola kredita trpe posljedice. Čak su i vodeće globalne kompanije podložne tim rizicima. U 2024. godini, Sinochem — ključni igrač u kineskom kemijskom, naftnom i poljoprivrednom sektoru — doživio je kolaps dviju od tri rafinerije u Shandongu zbog slabe potražnje i visokih troškova. Slično tome, Beximco Group iz Bangladeša, veliki izvoznik tekstila, zapao je u duboka dugovanja — što potencijalno ugrožava kupce u 55 zemalja.

Posljedice neplaćanja partnera mogu se proširiti kroz opskrbne lance, poremetiti industrije i izazvati krize likvidnosti. Izvoznici moraju predvidjeti promjene u kreditnoj sposobnosti i unaprijediti procjenu rizika.

Neki sektori su osjetljiviji na promjene u trgovinskim sporazumima, financijsku nestabilnost i poremećaje u logistici od drugih. Za ove industrije rizici su posebno izraženi:  

Proizvodnja (automobilska industrija i poluvodiči)  

Trgovinske napetosti i rastući troškovi sirovina otežavaju proizvođačima globalnu konkurentnost. Američke carine na kineske poluvodiče i čelik već su promijenile opskrbne lance, prisiljavajući tvrtke da preispitaju strategije nabave. Prema Reutersu, automobilska industrija je označena kao sektor koji treba pomno pratiti zbog mogućih stečajeva u 2025., pa izvoznici moraju proaktivno upravljati rizicima u ovom području.

Energija i prirodni resursi 

Energetska tržišta su nepredvidiva. SAD su prošle godine postale vodeći svjetski izvoznik energije, samo da bi se suočile s iznenadnim europskim ograničenjima koja su smanjila prodaju LNG-a za 15%. Ove brze promjene znače da izvoznici moraju stalno preispitati svoju izloženost riziku i planirati volatilnost cijena.

Poljoprivreda i proizvodnja hrane 

Osim carina, poljoprivredni izvoznici suočavaju se s klimatskim rizicima i strogim propisima. U 2024. godini, izvoz hrane iz Ujedinjenog Kraljevstva pao je za 6,1% zbog birokracije nakon Brexita. Hrana ima jedan od vremenski najosjetljivijih lanaca opskrbe, stoga je ključno pratiti poremećaje u trgovini koji bi mogli uzrokovati skupo kvarenje.

Transport i logistika

Vozarina se naglo mijenja, a krize u brodarstvu mogu zaustaviti trgovinu. Napadi na Crvenom moru 2024. godine prisilili su Teslu i Volvo da obustave proizvodnju jer su im nedostajali ključni automobilski dijelovi. Ali možda bi izbjegli problem da nisu toliko ovisni o jednoj trgovačkoj ruti.

Izvoznici trebaju rane i pouzdane uvide kako bi donosili sigurne odluke u nepredvidivom okruženju. Urba360 by Coface Poslovnih informacija pomaže vam procijeniti poslovne partnere pomoću jedinstvenog Scora koji je dosljedan za sve sektore i 200 zemalja — pružajući jasan i usporediv pregled rizika.

Bez obzira proširujete li kreditne uvjete ili uvodite nove dobavljače, Urba360 nudi uvide u stvarnom vremenu koji vam pomažu:

• Globalno usporediti poslovne partnere pomoću jedinstvenog Scora.
• Donositi informirane odluke o uvjetima plaćanja.
• Procijeniti uvjete trgovine specifične za sektor.
• Analizirati poziciju međunarodnih partnera na tržištu. 
• Pratiti geopolitičke rizike. 
• Prepoznati potencijalna kašnjenja u plaćanju.