Exporteren in 2025: de uitdagingen waarop u zich moet voorbereiden

Onvoorspelbaar handelsbeleid zal supply chains opschudden

Nieuwe tarieven en beperkingen kunnen onmiddellijk gevolgen hebben voor handelsroutes en winstgevendheid. Conflicten in Oekraïne, het Midden-Oosten en Soedan houden de omstandigheden onder constante druk. De Rode Zee en het Suezkanaal zijn kritieke spanningspunten geworden. Het scheepvaartverkeer door dit kanaal is in het laatste kwartaal van 2024 met meer dan 50% gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, omdat vervoerders de voorkeur geven aan de route via Kaap de Goede Hoop. (Bron: Coface). Deze enorme daling laat zien hoe kwetsbaar wereldwijde handelsroutes kunnen zijn. Bedrijven die te veel afhankelijk zijn van één leverancier of scheepvaartroute zijn het hardst getroffen.

U moet op dit moment een goed inzicht hebben in en een strakke controle uitoefenen op commerciële, economische en politieke risico's, vooral als u van plan bent uw bedrijf uit te breiden.

Het is tijd om op zoek te gaan naar alternatieve supply chains om uw risico's te beperken.

“(Geo)politieke risico's zijn nu een blijvende realiteit voor de wereldhandel. Bedrijven worden gedwongen zich aan te passen aan deze multipolaire omgeving, waar de regionalisering van handelsstromen hun supply chain en soms zelfs hun hele strategie ontwricht. Dit geldt des te meer omdat bijkomende factoren, zoals de klimaatcrisis, deze trend nog zullen versterken.”

Ruben NIZARD, Head of Sector and Political Risk Analysis, Coface

De financiële situatie van zakenpartners is moeilijker in te schatten

Een zakenpartner die het moeilijk heeft of risico's loopt, kan rampzalige gevolgen hebben. Financiële instabiliteit is niet altijd duidelijk zichtbaar: sommige bedrijven verbergen hun schuldenproblemen tot het te laat is. Het aantal faillissementen wereldwijd stijgt snel: in de VS is het aantal bedrijfsfaillissementen in twaalf maanden tijd met 40,3% gestegen [CFA Institute].

Als u geen grondige financiële controles uitvoert op potentiële zakenpartners of hun financiële gezondheid niet in de gaten houdt, loopt u het risico op toenemende betalingsachterstanden en het instorten van de supply chain.

Betalingsachterstanden en wanbetalingen nemen toe

Wanneer de vraag daalt, volgen betalingsachterstanden – en bedrijven zonder strenge kredietcontroles hebben daaronder te lijden. Zelfs toonaangevende internationale bedrijven zijn gevoelig voor deze risico's. In 2024 zag Sinochem, een belangrijke speler in de Chinese chemische, olie- en landbouwsector, twee van zijn drie olieraffinaderijen in Shandong failliet gaan als gevolg van een zwakke vraag en hoge kosten. Ook de Beximco Group, een grote textiel exporteur in Bangladesh, raakte diep in de schulden, wat een bedreiging vormt voor kopers in 55 landen.

De gevolgen van het in gebreke blijven van een partner kunnen doorwerken in de supply chain, waardoor hele sectoren worden ontwricht en cashflowcrises ontstaan. Exporteurs moeten anticiperen op veranderingen in de kredietwaardigheid en hun risicobeoordelingen verbeteren.

Sommige sectoren zijn gevoeliger voor veranderende handelsovereenkomsten, financiële instabiliteit en logistieke verstoringen dan andere. Voor deze bedrijven zijn de risico's nog groter:

Productie (automobielindustrie en halfgeleiders)

Handelsconflicten en stijgende grondstofprijzen maken het voor fabrikanten moeilijker om wereldwijd te concurreren. Amerikaanse invoerheffingen op Chinese halfgeleiders en staal hebben de supply chain al ingrijpend veranderd, waardoor bedrijven hun inkoopstrategieën moeten herzien. Nu Reuters de automobielsector aanmerkt als een sector waar in 2025 faillissementen te verwachten zijn, moeten exporteurs proactief omgaan met risico's.

Energie en natuurlijke hulpbronnen

De energiemarkten zijn onvoorspelbaar. Vorig jaar werd de VS 's werelds grootste energie-exporteur, maar kreeg vervolgens te maken met plotselinge Europese beperkingen die de verkoop van LNG met 15% deden dalen. Door deze snelle veranderingen moeten exporteurs voortdurend hun risicoblootstelling herzien en rekening houden met prijsschommelingen.

Landbouw en voedselproductie

Naast invoerheffingen hebben exporteurs van landbouwproducten te maken met klimaatrisico's en strenge regelgeving. In 2024 daalde de Britse voedseluitvoer met 6,1% als gevolg van de bureaucratische rompslomp na de brexit. Voedsel heeft een van de meest tijdgevoelige supply chains, dus het is van cruciaal belang om handelsverstoringen die tot kostbaar bederf kunnen leiden, nauwlettend in de gaten te houden.

Transport en logistiek

Vrachtprijzen fluctueren sterk en scheepvaartcrises kunnen de handel lamleggen. Door de aanvallen in de Rode Zee in 2024 moesten Tesla en Volvo hun productie stilleggen omdat ze cruciale auto-onderdelen misten. Maar ze hadden dit probleem wellicht kunnen voorkomen als ze niet zo sterk afhankelijk waren geweest van één handelsroute.

Exporteurs hebben vroegtijdige, betrouwbare inzichten nodig om met vertrouwen beslissingen te nemen in een onvoorspelbare wereld. Urba360by Coface Business Information helpt u bij het beoordelen van zakenpartners met een consistente score voor alle sectoren en 200 landen, waardoor u een duidelijk, vergelijkbaar beeld krijgt van de risico's.

Of u nu kredietvoorwaarden verlengt of nieuwe leveranciers aanneemt, Urba360 biedt realtime inzichten om u te helpen:

• Contrapartijen wereldwijd benchmarken met een uniforme score.
• Beslissingen over betalingsvoorwaarden begeleiden.
• Sectorspecifieke handelsvoorwaarden evalueren.
• De positie van internationale partners in de markt analyseren.
• Geopolitieke risico's monitoren.
• Potentiële betalingsachterstanden identificeren.